メルセデスの新型ホイールは”完全合法”。フェラーリの問い合わせに基づきFIAが調査

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メルセデスの新型ホイールは”完全合法”。フェラーリの問い合わせに基づきFIAが調査

メルセデスの新型ホイールは”完全合法”。フェラーリの問い合わせに基づきFIAが調査

FIAは、フェラーリからの問い合わせに基づき、メルセデスの新型ホイールを調査。
その結果、完全に合法であると結論付けた。
ここ最近のレースで圧倒的な強さを見せているメルセデス。
特にイタリアGP以降は、ルイス・ハミルトンが破竹の4連勝。
5度目のタイトル獲得に大きく近づいている。


今シーズンは当初、フェラーリが最速のマシンであると言われていた。
しかしながらここ数戦に限って言えば、その勢力図は完全に逆転しているかのように見える。


メルセデスが強さを取り戻した原因は、マシンの理解が進んだことだと言われているが、そんな中でもタイヤのオーバーヒート問題を解決することができたことが大きかったようだ。
そしてその秘密は、メルセデスがベルギーGPから投入した新型のリヤホイールにあるという見方がある。


この新しいホイールは、リム部分(ホイールの外周部)に多くの突起が備え付けられたものだ。
これによりホイールの表面積が増し、タイヤ及びホイール内部の熱を放出する性能が向上、オーバーヒートを防いでいると考えられている。


またそれだけではなく、突起が回転することでこの周辺の気流に影響与えているということも考えられる。
また、ハブ(ホイールの中心部)の部分にも穴が開けられている。


2012年、レッドブルがハブに開口部があるホイールを採用した。
これは、アップライト側(サスペンション先端のホイールを取り付ける部分)から空気が抜けるような構造になっていた。


しかしこのレッドブルが採用したホイールは、”可動空力パーツ”であると判断され、使用が禁止されることになった。
F1テクニカルレギュレーションの第3条8項には、空力パーツは「車両の完全な懸架部分に堅牢に固定して取り付けられていなければならない」と規定されており、回転するホイールには、空力的な影響があってはならないと判断されたのだ。


そのためフェラーリは、レッドブルがかつて禁止されたアイデアに類似したホイールを、なぜメルセデスが使うことができるのかを、FIAに問い合わせることになったという。


FIAの調査によれば、今年メルセデスが使っているホイールは、2012年のレッドブルのシステムとは大きく異なり、規則を完全に遵守していると結論づけている。
これについては、すでにフェラーリとメルセデスの双方に通達されている。


メルセデスのホイールが許されたことで、このアイデアを追従してくるチームも出てくるかもしれない。


なおメルセデスとフェラーリは、いずれもO・Zレーシング製のホイールを使っているが、デザイン的には大きく異なっている。

ニュース配信元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181018-00000005-msportcom-moto

「メルセデスの新型ホイールは”完全合法”。フェラーリの問い合わせに基づきFIAが調査」への、ネット民の反応

  1. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/18 12:58:48 ID:3ba4e4941

    何をもって合法、違法を判断してるのか分からんなぁ・・・少なくとも冷やすために空流が出来てると思うんだけど・・・

  2. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/18 13:48:55 ID:8b9aec7f9

    BS →ピレリーになってタイヤには苦労してるよね。

  3. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/18 16:52:31 ID:5f822ffba

    単純に見た目だけでもメルセデスの方が性能良さそうだし何か意味がある形してるよく考えるわー感心致します

  4. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/18 13:53:39 ID:d9e5f96f0

    マクラーレンのホイールは、日本のエンケイ製

  5. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/18 13:34:48 ID:444f60deb

    シロッコファンWheel?(ノ*゜▽゜*)

  6. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/18 15:44:56 ID:33c63debe

    これは追従してくるチームが必ず有りそうですね。ただ上手く暖められるのかな?

  7. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/18 13:24:51 ID:c04046213

    なぜレッドブルがだめだったのかを示してほしいね。政治力の違いだろうか。

  8. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/18 13:21:05 ID:6258dbd28

    ホンダなら違反か?だからF1に興味がなくなった

  9. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/18 13:47:47 ID:b7c8d2ffc

    レッドブルのホイールが「車両の完全な懸架部分に堅牢に固定して取り付けられていなければならない」の規定に反して、空力的な影響があってはならないと判断された、というのが理解できない。規定には空力的な影響については触れてないはずだが。

  10. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/18 14:35:46 ID:726d15e64

    これなんで合法なんだろうかねメルセデスパワーとしか思えんのだが

  11. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/18 13:10:36 ID:c35cd72b7

    俺はレイズ派

  12. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/18 15:31:08 ID:ca454c85b

    4駆のホイールだとこんなリムのありますよね?F1ばりに高性能だったんですね!

  13. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/18 14:54:44 ID:bd4b6dee3

    凄い効果 有ったと思います。

  14. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/18 12:59:11 ID:6a2b7f9e6

    つまりカウル内部やPU付近の排熱を回転で吸い出す構造と空冷エンジンよろしくブレーキの排熱を兼ねてるんですね。凄く古典的で最新のF1においてホットする装備です。

  15. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/18 13:32:28 ID:7c33a5e88

    2輪も4輪もずーっと昔からイタリアのメーカーは、自分らの技術が届かず勝てなくなると、他のレベルを下げにいくんだよな変な根回しにカネと労力使うくらいなら、もっと自分らが頑張れや

  16. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/18 16:29:24 ID:6e2014529

    来年は各チームのホイールに注目ですね。

  17. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/18 13:11:20 ID:189db7c02

    タイヤ内部の話だから空力には関係がないということこれは理解も納得もできるが、これによってタイヤのパフォーマンスも変わってくるだったらタイヤメーカーも選ばせろよって思うけどな

  18. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/18 14:42:25 ID:d42295099

    メルセデスがルールだからなw

  19. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/18 15:35:39 ID:5ed26773a

    FIAはメルセデスに甘いこの何年もメルセデスドライバーが他車を妨害してもお咎めなんて出たこと無いしメルセデスチームの見つけた技術はメルセデスがその旨味を十二分に享受し他チームが追随し始めると禁止される。

  20. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/18 13:11:47 ID:f0d30759e

    左リア鬼門

  21. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/18 14:56:50 ID:3c614d019

    見るからに新型ホイール、良さそうですね。チャンピオンはほぼハミルトンで決まりでしょうから、今期の終盤戦はハミルトンの圧倒した速さを楽しみたいと思います♪

  22. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/18 13:20:56 ID:deb15e82e

    構造的には先のレッドブルのものとさして変わらない。「メルセデスが作った」からOKになったとしか思えない。今年はこんなんばっかり。

  23. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/18 14:53:00 ID:e58710d78

    空力に影響与えたらOUTと思ってた

  24. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/18 15:27:05 ID:404425e83

    メルセデスに優しいFIA。

  25. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/18 15:31:42 ID:7a54e904c

    ホイールの突起で当然空気の流れに影響はあるだろうが、実際は既存のどのホイールでも大小影響ある。それがダウンフォース増減に大きく影響していない(それを狙ったものではない)という判断もあったのだろう。

  26. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/18 16:29:38 ID:4603000f8

    レッドブルがダメでメルセデスがOKという理由の説明が全く書いてないので何とも判断できないね。

  27. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/18 13:51:05 ID:59fbf774b

    今回はOKだけど、いちいち細かい事言い過ぎ。排気量とかサイズや重量、安全性とか、根本的なとこは別として、色んな理論を競争させたほうが絶対に意味がある。エンジニアが一生懸命考えたアイデアを簡単にボツにするな。

まとめ

フェラーリはBBSじゃなかったんだ

以上、メルセデスの新型ホイールは”完全合法”。フェラーリの問い合わせに基づきFIAが調査のまとめでした。


Source: Its a Sports World !
メルセデスの新型ホイールは”完全合法”。フェラーリの問い合わせに基づきFIAが調査