【トロロッソ・ホンダ】アルボン獲得に向けて日産と交渉か

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【トロロッソ・ホンダ】アルボン獲得に向けて日産と交渉か

【トロロッソ・ホンダ】アルボン獲得に向けて日産と交渉か

レッドブルが2019年にジュニアチームのトロロッソで走らせるドライバーの獲得に向けて日産と交渉を行っているようだと伝えられている。


ピエール・ガスリーが来季はレッドブルに昇格することが決まっており、その後任には昨年までトロロッソに所属していたダニール・クビアトが復帰することも確定している。


だが、今季ガスリーのチームメートを務めているブレンドン・ハートレーのパフォーマンスに不満を抱いているレッドブルでは、現在それに代わるドライバー探しを行っているところだ。


レッドブルは、少し前にはジュニアドライバーであり、今季ヨーロッパF3選手権に参戦しているダン・ティクトゥムの昇格を検討していた。
しかし、ティクトゥムはF1昇格条件となるスーパーライセンスポイントを得ることができないことに加え、F3でのライバルであるミック・シューマッハに対する不適切な発言を行ったことなどからF1昇格の可能性は完全に消えてしまっている。


今季のヨーロッパF3は、7度F1チャンピオンとなったミハエル・シューマッハを父に持つミックがタイトルを獲得。
ミックはF1昇格も可能となるスーパーライセンスポイントも取得できており、2019年にF1デビューすることも可能な状態となったものの、2019年にはF1直下のカテゴリーであるF2に進むことになると考えられている。


ミックは母国ドイツのテレビ局『Sat.1』に次のように語った。


「僕はF1で走ることができる。
それは明らかだよ。
それが僕の大きな目標だけど、でもまだかなり非現実的だね」

「F1のフルタイムドライバーとなるための準備を100%整えるためには異なるフォーミュラシリーズをすべて経験しておくことが必要なんだ」

ミックに関してはフェラーリも獲得を視野に入れていると言われており、いずれにしても来季ミックがトロロッソでF1デビューを果たす可能性はほとんどないだろう。


また、最近では2017年にザウバーで走っていたパスカル・ウェーレインも候補リストにあると言われていたが、ウェーレインは最近フォーミュラEのマヒンドラ・レーシングと契約を結んだことが明らかとなっている。


そんな中、今季のF2で現在ランキング2番手につける活躍を見せているアレクサンダー・アルボンの名前がトロロッソの候補リストの一番上に書かれているようだとの情報が伝えられていた。


だが、イギリス生まれのタイ人ドライバーである22歳のアルボンはフォーミュラEの日産e.damsチームと複数年契約を結んでおり、これがネックになるものと考えられていた。


しかし、最近ではレッドブルが日産とアルボンの契約譲渡に関する交渉を開始したようだとうわさされている。


もしその交渉がうまくいってアルボンがトロロッソのシートに座ることになれば、来季は現在F2でランキングトップに立っているジョージ・ラッセル(ウィリアムズ)、ランキング3番手のランド・ノリス(マクラーレン)とともにF2で好成績を残した3人のドライバーがF1でもしのぎを削り合うことになりそうだ。

ニュース配信元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181019-00000003-fliv-moto

「【トロロッソ・ホンダ】アルボン獲得に向けて日産と交渉か」への、ネット民の反応

  1. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 17:51:29 ID:9959c589c

    個人的にはウェーレインを見たいな。ブランクはあるにせよ、いい仕事すると思うけどね…

  2. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 17:25:32 ID:9be673d2f

    レッドブル憎さに、ルノーが横やり入れるってことはないのかな?

  3. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 19:51:49 ID:c0b85e9ac

    せめて、ハートレーとトレードで解決できないか?

  4. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 17:34:02 ID:d2e36b9cd

    隣の芝生は青く見えるのかな?

  5. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 17:25:14 ID:b1a9aea8b

    アルボンねぇ…、そこまで良い選択肢とも思えないんだけどなぁ。

  6. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 19:09:29 ID:708ca7141

    日本人にいいドライバーがいたらチャンスだった。ホンダ育成枠だとライセンスポイントがなぁ。一貴、可夢偉はWECでクリアしてそうだけど。トヨタだし、年齢的にもないか。残念。可夢偉とか復活したら観たいけど。妄想です。

  7. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 21:36:11 ID:d3a60722f

    日産はハートレーを囲って、フォーミュラEかIMSAのドライバーに起用すべき。

  8. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 18:15:50 ID:f47670433

    牧野や福住がもっと結果出してれば・・・松下が不甲斐ないから・・・

  9. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 19:42:37 ID:c40a1f190

    ホンダと日産でトレードなんて事があったら面白いかも。ハートレーは、耐久要素もあるフォーミュラEの方が向いてたりするかも。

  10. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 19:30:07 ID:0f06c4044

    日産がハートレーに配慮して、アルボンを渡さなければ、ハートレー残留もあるんだろうけど、ハートレーに配慮する必要性もないしな。クビアトとアルボンで決まりでしょ。

  11. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 19:47:23 ID:6cb8da1c8

    俺は、ハートレーを応援する事しか出来ない!頑張れ、ハートレー (^^)/ 皆さん応援よろしくお願いしますm(._.)m

  12. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 20:20:40 ID:4da193f1c

    日産≒ルノー。嫌がらせするでしょ、間違いなく。

  13. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 17:46:10 ID:9c3e94425

    F2を見れば皆納得する速さと安定感を持ってるし元々レッドブル育成だったけど何故一度彼を手放したのかわからない。F2も当初は開幕戦だけの契約だったのに、あれよあれよと結果出すもんだから結局フル参戦になった。でも本人の口ぶりだとヘルムート・マルコと問題あったっぽいから自分は戻れない的な発言あったけど、それを覆せる実力を見せたのは凄い!日本人にもそんなドライバーが育って欲しい。

  14. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 19:45:53 ID:50aedf656

    ルノーの妨害があるかも

  15. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 17:09:25 ID:e86c66c02

    なるほど。かわりにハートレイがe選手権か。

  16. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 21:40:23 ID:dd00b8082

    ハートレーはホンダのブランドアンバサダーに就任してもらいましょう

  17. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 17:40:07 ID:40a7ccf3b

    トロロッソ(=レッドブル)が日産(=ルノー)と交渉って。。。クビアトもいるし、ハートレーでいいと思うけどな。

  18. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 21:15:56 ID:c2133e662

    アルボンはFEの開幕前のテストに参加しないみたいだからトロロッソ決定かな。残念だけどハートレーは純粋にスピードが足りなかった。

  19. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 18:57:40 ID:eb56c170c

    ニッサンダイキライ!

  20. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 17:32:16 ID:f77d9b649

    このチャンスに候補になる日本人ドライバーがいないことも悲しい限り。ところでアルボンってそんなに魅力的なドライバーなのか?確かに力不足なことは否めないが、来年はハートレー続行のほうが良いと思う。

  21. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 19:40:24 ID:5cb9bed7e

    ハートレーには甘いホンダファンが多いけど、多少の不運はあったけど一年を通じて速さも上手さも見せていないドライバーなんてF1に要らないでしょう。開発のために残せとか言うけど、来年はRBのレプリカになるのにトロロッソからのフィードバックなんて必要になるのかね?

  22. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 17:17:13 ID:5f0021ca3

    ミック・シューマッハの可能性は無いだろう。ガスリーの昇格が決まり、ハートレーの成績がいまいちの中でトロロッソは、動きが鈍すぎである。アルボンを獲得するにも、ニッサンへの違約金等々、大変だろう。ウェーレインだって同様である。早期決着を希望します。

  23. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 21:06:27 ID:048cfb09d

    ハートレーラリーのヒルボネンみたいに初年度散々であとで大化けすれば面白いのに

  24. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 18:06:34 ID:b56d03a07

    ハートレーはラッキーな面はあったけど日本GPでまあまあだったしまだレースも残ってるんだからもう少し様子を見てもいいと思うけどな。ホンダと組んでいい感じで出来そうな所を放り出されたら彼も悔しいだろうね。

  25. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 18:48:38 ID:dfe8fca9b

    クビアトはベテラン枠で新人を走らせたいみたいね。ハートレーは新人見つからなかった場合の最後の札か。

  26. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 19:42:01 ID:0d5d11570

    今年のF2の成績は全くあてにならないとは思うけどねラッセルにしてもエンジンシャッフル後そんなにダントツでもなかろ?ソシャゲで金持ってる人が素材集める気ないのにガチャばっかしてるの見てる感じがするわ

  27. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 18:17:24 ID:a1d67bab8

    F1でミックを見てみたい。

  28. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 18:39:39 ID:9d5948a40

    うーんもう少し、様子は見れないのかな?不運もあったからね。ただ、実力があればそんな不運も跳ね返しちゃうもの事実なんだけどな。まあ、それだけ来年にかけてる所もあるのかな?ある程度共通化して、エンジン良くなれば化ける可能性もあるしね。

  29. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 19:09:16 ID:ad96700da

    こんだけ若手のデビューラッシュとなってしまっては、クビサはおろかオコンすらも復帰の可能性が小さくなるね。

  30. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 19:22:13 ID:e70705ae5

    とろろは迷いすぎ。そろそろけつだんの時期と思うが、ここに来てまた新しい名前がでるとは。

  31. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 17:59:22 ID:8dcd461af

    でもルノー・日産グループはホンダ陣営にアルボン渡したくないと思う拒否するんじゃないかな

  32. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 17:45:24 ID:8cfefe739

    ハートレイで良いじゃん

  33. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 18:17:13 ID:54d1f92a1

    レッドブルに関わらず今の成績ならマクラーレンだろうがハースだろうが何処のチームでもハートレーは切られてると思うわ

  34. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 20:20:10 ID:58e030bcc

    先に謝りますが、不躾な意見でスミマセン️自動車メーカーも先行投資️はあるでしょうが、日本人として、日本人ドライバーがF1で活躍するところを見たいので、メーカーの枠を越えて欲しいっす️

  35. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 17:36:36 ID:f21a4b249

    アルボン、いいですね。どんなレースするか見てみたい。

  36. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 19:41:26 ID:af76c5db2

    鳩さん、いよいよダメか。。運がなかったなぁ。。これもF1.。。。

  37. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 17:34:50 ID:1df617fed

    アルボンはもうFomula-Eのテストにも姿見せてないみたいだし本格的に彼で決まりかな?

  38. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/10/19 17:31:33 ID:bdbc47550

    ハートレーでええやないか

まとめ

ハートレーでええやないか

以上、【トロロッソ・ホンダ】アルボン獲得に向けて日産と交渉かのまとめでした。


Source: Its a Sports World !
【トロロッソ・ホンダ】アルボン獲得に向けて日産と交渉か