マクラーレンCEO「レッドブルとルノーの契約終了は我々にとってプラスに働く」

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マクラーレンCEO「レッドブルとルノーの契約終了は我々にとってプラスに働く」

マクラーレンCEO「レッドブルとルノーの契約終了は我々にとってプラスに働く」

マクラーレンのCEOザック・ブラウンは、ルノーが2019年に2チームにしかF1パワーユニット(PU/エンジン)を供給しないことは、マクラーレンにとってプラスに働くと考えている。
レッドブル・レーシングがホンダにスイッチすることで、ルノーのパワーユニット供給先は、ルノーワークスチームとマクラーレンの2チームに減る。


マクラーレンは、2017年末でホンダと袂を分かち、2018年シーズンからルノーを搭載し始めた。
ブラウンは、今シーズンのパワーユニットには満足しており、2019年に向けて大きな期待を感じていると述べた。


「ルノーには非常に満足している。
彼らとの関係もとてもいい」とブラウン。

「来年のパワーユニットについての報告を受け取ったが、非常に心強いものだった」

「信頼性の高いエンジンを供給してもらい、とてもうまくいった。
自分たちの決断にもルノーにも満足している」

「来年は(ルノーのパワーユニットを搭載するのが)2チームになる。
それは我々にとってプラスに働くだろう。
彼らは自分たちと我々の2チームに集中して作業にあたるからだ。
彼らとの長期的な将来は素晴らしいものになると期待している」

[オートスポーツweb ]

ニュース配信元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181213-00438525-rcg-moto

「マクラーレンCEO「レッドブルとルノーの契約終了は我々にとってプラスに働く」」への、ネット民の反応

  1. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 07:50:42 ID:f65141a4d

    うるさいチームがいなくなりワークスに専念するからBチーム的な位置づけになりテストに専念させられると思うけど

  2. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 08:06:44 ID:c672c2549

    これで今季成績が残せなかったらどんな言い訳するのでしょうか?楽しみです。レッドブルホンダやっちゃって下さい。期待してます。

  3. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 08:01:58 ID:0bd41e293

    フランクやロンはやっぱり偉大だったと思う今日この頃。

  4. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 08:02:20 ID:23eaada8e

    エンジン良くても遅い車なのは何故ですか?しかもドライバーにアロンソを起用して。

  5. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 08:49:28 ID:cc17bc36f

    自分達への待遇についてしか考えていないしそれがルノーPUにとってのプラスでない。古豪マクラーレンもここまで落ちたかと思えるほど卑しい考えを持つようになったんだな。

  6. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 09:10:46 ID:53d4c36d7

    ルノーは毎年、来年は素晴らしいって言ってるチーム。ザクも何とかしがみつかないと自分が危なくなるのでつらいね~。昨年の終わりごろにも同じようなこと言ってた優勝争いは何処に行ったんだろう?キーが加入してもあまり期待は出来ないと思う。

  7. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 08:04:55 ID:dc3f21203

    メル様搭載した2014も遅かったし・・・元々車体に問題があるチーム どんなエンジンを積んでも変わらないよ トロロッソ云々て言うが トロロッソは全て来期に向けて今期は実戦テストだったからねぇ

  8. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 08:11:53 ID:4cf407f74

    オフのマクラーレンのコメントはもう信じませんよ。

  9. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 08:14:02 ID:c5a4e45a2

    勝てるレッドブルと違い勝てないチームが批判しても説得力ないから話すら聞いてもらえないプラス面はレッドブルがいなくなったことによりワークスがコケればNo.1シャシーが使えるようになることかな

  10. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 07:56:52 ID:9b59bdb21

    よかったね…しかしルノーはCEOが犯罪者だけにイメージが悪いし、今後は望めない。レッドブルとホンダについてもまずは走ってみて、物申せばよいのに…

  11. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 07:54:45 ID:99253788f

    それはどうかな・・ワークスエンジンを使うチーム、かたやカスタマーエンジンを使うチーム・・

  12. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 07:53:21 ID:ae26091fa

    ルノーはマクラーレンに負けるわけにはいかないからねマクラーレンに供給されるのはBパーツ開発も同然ルノー最優先そんなルノーPUにどこまで合わせたマシンを造れるかで、中団争いの序列が決まりますね

  13. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 08:47:04 ID:a0184361f

    2度と勝てないだろうねルノーは2021年まで撤退しないでいられるのかねマクラーレンもルノーのBチーム扱いだろうしドライバーもパッとしないし全てが終了

  14. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 08:29:06 ID:1e0200425

    レッドブル・レーシングに期待。

  15. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 07:49:56 ID:19180de82

    この時期になると、毎年夢見がちなパパイヤになりますなwどーなるかみてみよーーーww

  16. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 07:54:03 ID:60395fe1f

    何でも自分達に都合が良いようにしかとらえない、それが自分達の敗因なのにいつまで経っても気がつかない。それが今のマクラーレン。

  17. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 07:53:04 ID:e4726a003

    自力で何とかしろよ。

  18. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 08:02:47 ID:1be519ec0

    もはやMCはルノーワークスのBチームですから!そのBチームに同じポテンシャルのエンジンを供給する訳が無い。今年のトロと同じ開発マシンです。

  19. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 07:58:29 ID:113c44fb6

    そうかなぁ。ルノーは財政がキツいらしいのに、レッドブルからのPU代金が入って来なくなるんでしょう。開発が進まないとか、パーツの供給が滞るとかになるかもよ。

  20. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 08:20:47 ID:823722ec6

    もうザクは喋らない方がいい。スポンサーに対してやってるんだろうがことごとく裏目に出てる、詐欺師としては一流だけど。

  21. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 07:59:04 ID:aa21260ef

    ザクがなにかいうとマクラーレンも地に落ちた感が、すざましく倦怠感のあるF1に話題を提供して、それだけでも面白いです。スタッフは、たまったものじゃないけど…

  22. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 08:08:50 ID:8784cf394

    供給チーム数が減ろうがカスタマーはカスタマー!

  23. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 07:56:47 ID:2ea6dcf50

    彼らとの関係もとてもいい。良くしとかなきゃPU供給してくれるとこ無くなっちゃうからね。

  24. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 09:11:10 ID:094baa501

    他チームの動向を語っている暇があるならまともな車作りに集中したら?来期は口だけ優勝宣言しないの?

  25. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 07:49:34 ID:dc580f91f

    この人に付ける薬は無いのかな?

  26. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 07:42:05 ID:ea0336c34

    ちょっと何言ってるかよく分からないƪ(˘⌣˘)ʃ

  27. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 07:52:53 ID:ada8096f0

    ルノーに、聞いて、ブルパクるんだ?!

  28. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 07:43:00 ID:525544bda

    どこのエンジン搭載しても、あなた達のパッケージが足を引っ張ってるのは誰でもわかってるので寝ぼけてないで仕事したほうが良いね。他力本願みたいな話ばかり。

  29. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 07:44:31 ID:bd232620c

    同じエンジンのレッドブルが速いのになんでマクラーレンは遅いの?って比較されなくなるというものスゴイメリットがあるな。

  30. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 08:23:41 ID:83b8c9614

    …RBがいなくなったから自分達が同程度の待遇受けられるとか思ってるのかね?茶色ほ黙ってた方がいいよ。現マクラーレン最大の悪性腫瘍はあなたなんだから

  31. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 08:33:36 ID:82d0b5c3b

    口だけは達者だね。減らず口とでもいうのか。

  32. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 07:43:10 ID:d07482342

    終わった途端にまた夢を見だしたね。シーズンインしたら現実に引き戻されるのに。

  33. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 08:23:32 ID:550c2caeb

    同じPU積んでて片方は優勝争い片方は最下位争いだもんな。

  34. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 08:57:14 ID:c37724935

    そもそも去年「ホンダじゃなければ表彰台」やら、「ルノーだったらレッドブルと互角」とかって言ってたのにこのざま。それでも責任をとらないとはね。

  35. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 09:04:25 ID:c7a1f3168

    2019年蓋を開けるのが楽しみだね。笑

  36. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 08:02:22 ID:53ac8f735

    そりゃ!比較対照のトップ争いしてるチームが居なくなるから、レベルの低い所で比較出来るからね!まぁ枕は昔からシャーシはレベル低いからドライバーとエンジン頼みだしね!!!

  37. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/12/13 07:48:32 ID:20ea4a4f1

    もう他に選択肢がないからな

まとめ

もう他に選択肢がないからな

以上、マクラーレンCEO「レッドブルとルノーの契約終了は我々にとってプラスに働く」のまとめでした。


Source: It’s a Sports World !
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