名門ウイリアムズF1に黄色信号。開発の遅れにより、テスト初日の走行をキャンセル……復活に向けて不安要素

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名門ウイリアムズF1に黄色信号。開発の遅れにより、テスト初日の走行をキャンセル……復活に向けて不安要素

名門ウイリアムズF1に黄色信号。開発の遅れにより、テスト初日の走行をキャンセル……復活に向けて不安要素

新車FW42の開発が遅れていることを認めていたウイリアムズは、シェイクダウンをキャンセルするだけでなく、合同テスト初日の走行もキャンセルすることを認めた。
2月11日に今季のカラーリングと、新たなタイトルスポンサーを発表したウイリアムズ。
金曜日の夜には、ニューマシンFW42の画像も公開していた。
ただ実車の開発は遅れており、2月18日(月)からカタルニア・サーキットで始まる合同テスト初日にも走行できないことが分かった。


チームの副代表であるクレア・ウイリアムズは、次のように語った。


「残念ながら、今シーズンのバルセロナテストの開始を、火曜日の朝まで遅らせなければなりません」

「我々はFW42をシーズンに向けて準備するため、ファクトリーで信じられないほど忙しい冬を過ごしました。
チーム全員の努力にも関わらず、走行する準備ができるまで、もう少し時間が必要です」

ウイリアムズは昨シーズン、絶不調の1年を過ごし、コンストラクターズランキング最下位に終わった。
その苦境から立ち直るべく、チームの構造に変更を加えている。


テストの開始日が遅れることは、ウイリアムズが復活するという見込みを裏付けるものでは決してない。
しかしながらチームは、シーズンに向けて最善を尽くすと意気込んでいる。


「我々の最優先事項は、できる限りベストな形で、マシンをコースで走らせるということを確実にすることです。
それには、予想以上に時間がかかることがあります。
それは明らかに、理想的なことではありません。
でも、それで世界が終わるわけではないのです」

そうウイリアムズ副代表は語った。


「失われた時間を取り戻すために、我々はテストで身を粉にして働かなければいけないでしょう。
しかし、まだテストの日程は7日間残っています。
最初のレースに向けてマシンの準備をするため、時間を最大限に活用します」

ニュース配信元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190217-00000008-msportcom-moto

「名門ウイリアムズF1に黄色信号。開発の遅れにより、テスト初日の走行をキャンセル……復活に向けて不安要素」への、ネット民の反応

  1. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 21:00:28 ID:9e1d773e2

    負の連鎖に陥ると、中々這い上がれない。存続も怪しくなるし、資金的な体力も必要。カリスマ性のある代表にかわった方がよさそう。

  2. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 19:47:52 ID:a6d44b5eb

    没落の名門チームか・・・過去の栄誉が華々しいだけに虚しくなってくるせめてドライバーの乗りやすい車体でありますように。

  3. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 18:35:57 ID:d6eb0b7a9

    うーん今年もチト、きびしいかなぁ復活祈ってるけどね

  4. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 19:49:21 ID:0e4a3e35c

    今シーズンも期待できないって事だな。

  5. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 19:22:55 ID:3e34e25ea

    これは下手すれば開幕前の倒産、下手しなくてもシーズン中の危険性が限りなく赤に近い黄色

  6. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 20:33:11 ID:7b86b5820

    メルセデスエンジンが耐久性があると言っても今季多少なりとも刷新したと聞くので冷却面とかはよく見ておきたかったはず。

  7. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 18:40:58 ID:2654c30e2

    クビサ復帰楽しみにしてるのになぁ。ウイリアムズ頑張って欲しいなぁ。

  8. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 19:35:35 ID:f9e741a17

    嘆かわしいかつて90年代タイトルを席巻した名門がこの様な有様だとは。

  9. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 18:43:01 ID:95bc51fab

    今年はタイヤのコンパウンドやコンストラクションが変更になってるのに痛いなぁ2日目からとにかく走り込まないとロバートクビサのフィードバックも重要だ

  10. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 18:34:31 ID:97c7f1f21

    ルノーは間に合ったけど、、、無理だったか、、、出遅れは(初日不参加)はテスト回数限られてるから痛いね。きっちり仕上げて巻き返しを期待したいね。

  11. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 20:03:20 ID:98b35d264

    かつてのチーム・ロータスに重なってくるなぁ。チャップマン亡き後に姿を消したロータスに。フランクは健在だけど一線からは引いてるし、ウイリアムズも歴史の中だけのチームになってしまうのか。栄枯盛衰。時の流れは残酷だわ。

  12. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 19:01:18 ID:f49a6a58a

    お金が無いのでパーツ造れなくて遅れるなら仕方ない、とはいってもそんな状態で参戦しても意味ないような。去年は早々に諦めて今年の開発してたら良かったのでは、テスト限られてるし。いや金が無いから何も出来なかったのか。。。ウイリアムズには頑張って欲しいな。

  13. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 18:46:02 ID:c83e60151

    パトロンとタイトルスポンサーを失って悲しいけどチーム状態は末期症状ですね。新たにタイトルスポンサーついてるけどマルティニより多く出資されてるとも思えない。

  14. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 20:43:29 ID:97d46a30f

    これってウィリアムズの問題かな・・エンジンメーカーチーム、そのBチーム。それ以外のマクラーレンなんかも苦しいだろうね。かつてのロータスやブラバム、それにティレルみたいに時代に流されていくのかな。寂しいね。

  15. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 19:16:49 ID:aabd1ffe2

    80年代後半から90年代の強かった名門チームのウイリアムズがここまで落ちぶれてしまうとは何とか名門復活とはいかないものなのか

  16. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 19:10:45 ID:148cdd19b

    他の多くの中堅チームがトップチームからサポートされているのに対し、ウィリアムズは厳しそう。PUに不安がないのが、せめてもの救いか。レーシングポイントのように序盤は捨てるのもアリと思う。

  17. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 18:41:26 ID:d7f17a738

    あれ?パディロウ居るんじゃなかったっけ?

  18. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 19:07:37 ID:4e0bedcb1

    マルティニに代わるスポンサーがついていい方向にいくかと思いきややはり昨年の成績不振からまだ時間がかかるようだな

  19. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 19:29:43 ID:7ec3479d6

    一日遅れで済めば御の字だよ。物事悪い事ばかりじゃないよ。頑張れ。

  20. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 21:47:11 ID:57023c64a

    マクラーレンよりも復活して欲しいチーム。

  21. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 18:46:31 ID:c3c3241f7

    ウイリアムズもまた斬新なフォルムで新しい挑戦をしてきた感あるな。元ザウバーとウイリアムズはどうなるか楽しみだが新しいこと始める時は問題も多いものだから仕方ないと思う。

  22. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 18:55:40 ID:4d7646387

    実際2日目がシェイクダウンも兼ねるんだから1日遅れじゃ済まないわけだ。 せめて信頼性に問題ない状態でスタートできないと序盤は厳しいかもね。

  23. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 19:13:38 ID:dc1f243d5

    今年もダメそうオーストラリアから期待出来ない

  24. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 18:30:33 ID:64d48aec3

    クレアより、もっとチームのイニシアチブを取れるカリスマ性のあるチーム指導者が必要だな。元々はプライベートチームなので、やはりそういった態勢は、チームをまとめる事に関してある程度意味が有ると思う。

  25. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 19:36:31 ID:7ef082ab7

    強かった時のウィリアムズが懐かしい。

  26. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 20:47:17 ID:3426ff982

    意外とカッコイイなぁ

  27. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 18:27:53 ID:7c834be4e

    名門ウィリアムズの復活は待ち遠しい。また優勝争い出来るところへ帰ってきて欲しい。

  28. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 18:31:58 ID:3cddca60f

    90年代前半は最強チームだったのにえらい落ちぶれ様だな

  29. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 19:12:16 ID:c3f102206

    あの名門ウィリアムズが資金不足で遅れているかと思うと残念です。アクティブサスペンションでぶっちぎりだった過去が懐かしい。

  30. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 18:50:44 ID:3a65462eb

    簡単じゃないのは分かるけど貴重なテストなのに一日くらいなんとかならなかったもんかね。

  31. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 20:57:01 ID:7c7224f5f

    たった1日間に合わないのなら、もう少し早めに詰めていけば何とかなったんじゃないか。・・・と思うのは、日本人のサラリーマンだからですかね。

  32. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 20:26:05 ID:b15af7c2b

    走る事が出来ない分の1日をプールできたらいいのに。

  33. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 19:19:40 ID:d11325ce6

    こういうニュースを見ると、いよいよって思ってしまう。

  34. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 21:30:36 ID:14a1ec212

    昔の面影はないな。マンセルが乗ってた頃のウイリアムズはカッコよかったけどな。

  35. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 18:53:02 ID:20a305e8e

    数回のテストをキャンセルし参戦チームの中で最後に走り出したBGP001の再現になればいいけどそうはいかないだろうな

  36. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 19:23:18 ID:c5f7a99ce

    終わったな

  37. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/17 18:39:39 ID:eacd98160

    マジかー・・

まとめ

マジかー・・

以上、名門ウイリアムズF1に黄色信号。開発の遅れにより、テスト初日の走行をキャンセル……復活に向けて不安要素のまとめでした。


Source: It’s a Sports World !
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