「ホンダ製パワーユニットとRB15が美しく統合」。レッドブルF1代表、新パートナーシップのメリットをすでに実感

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「ホンダ製パワーユニットとRB15が美しく統合」。レッドブルF1代表、新パートナーシップのメリットをすでに実感

「ホンダ製パワーユニットとRB15が美しく統合」。レッドブルF1代表、新パートナーシップのメリットをすでに実感

レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、2019年型マシンRB15においてホンダのパワーユニット(PU/エンジン)を初めて使用したものの、シャシーへのインスタレーションが非常にうまくいったと語っている。
ホンダを搭載したRB15は事前にシェイクダウンを済ませた後、プレシーズンテスト初日にテスト作業をスタートした。
レッドブルによると、午前中に小さな問題があり、本格的な走行を開始するのが遅れたものの、一日を通して大きな問題は発生しなかったという。


この日の走行を担当したマックス・フェルスタッペンは128周を走行し、1分19秒426(C3コンパウンド使用)で全体の4番手となった。
周回数ではフェラーリのセバスチャン・ベッテルの169周に次ぐ2番手だった。


「(今のF1では)パワーは最も重要な要素だ。
今年のシャシーへのエンジンの組み込みは、我々が経験してきたなかでベストと言っていいだろう」とホーナー代表は語った。


「シャシーへの統合がきっちりとなされた。
非常に美しくでき上がったと思う」

「エンジニアリングチームの全員がホンダと協力し合い、シャシーにスイス製の時計のように組み込んでみせた。
素晴らしい仕事をやってくれた」

■ホーナー代表「ある程度時間は必要だが、いずれホンダとともに成功を収められる」

ホーナーはまた、パワーユニットを早い段階で仕上げてきたホンダの努力を称賛した。
両者のパートナーシップが大きな成功を収めるには時間がかかるとしながらも、ホーナーは現時点ではすべてが順調であると述べている。


「ホンダと共に戦うことにわくわくしている。
単なるカスタマー供給とは異なる、真のパートナーシップを結んでいるからだ。
それによってもたらされるメリットをすでに感じている」

「特効薬のようなものなどない。
あっという間に効果が出ることはないだろう。
互いの組織が相手について深く知り、相手の長所や比較的弱い部分をよく理解するに従って、育ってくるものがあるのだと私は思っている。
それに関して、具体的な時間枠を設けてはいない」

「昨年(2018年)のトロロッソは大きな進歩を果たした。
それを観察し、考慮した結果、(ホンダにスイッチするという)この決断を下したのだ。
今のところ、すべてに関して非常にいい印象を持っている」

「ファクトリーに4基の完成したエンジンが(これほど早い段階で)届けられたのは、過去12年間において初めてのことだ。
今までこんなことはなかった」

[オートスポーツweb ]

ニュース配信元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190219-00453573-rcg-moto

「「ホンダ製パワーユニットとRB15が美しく統合」。レッドブルF1代表、新パートナーシップのメリットをすでに実感」への、ネット民の反応

  1. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 07:50:33 ID:053e183c3

    午前はインスタレーションラップのあと、なかなか走行しなかったから問題があったのはわかったけど、影響は小さかったようで安心しました。1日のトータルではしっかりと周回数も稼げたし。ちょっとトロロのほうは少なかったけど。2日目以降に期待したいですね。

  2. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 08:09:25 ID:ad6e4cf06

    事前に4基も届けた!トロロッソも含めると最低10基は作ってる事になる。これは凄い

  3. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 08:12:48 ID:7db939aac

    すっごいポジティブ発言で良かった!ホーナーは冷静に、長期的に考えてるんだね。それにしても、ホーナーさん、初日はランチタイムに出勤でしたね笑チーム&ホンダスタッフを信頼してる証拠だね。

  4. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 08:40:15 ID:8244954b1

    メリットは見えてくるのが早いけどデメリットはまだ見えていないようだね。今は出せるトラブルを出し切っておいた方がいいのかも。

  5. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 07:59:22 ID:9775ca8e5

    「・・。互いの組織が相手について深く知り、相手の長所や比較的弱い部分をよく理解するに従って、育ってくるものがあるのだと私は思っている。・・」。ザックさん、よく読んでおけ。

  6. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 08:15:28 ID:8c503260d

    まずは順調そう、あとは調整だな。信頼性との関係でどの程度出力を出すかのバランスが難しいと山本さんが言ってたね。テストなんだから問題も出し切ってほしい。今日はいよいよガスリーだ、楽しみ。

  7. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 08:03:08 ID:b9e69c43e

    今年はテスト前に山本部長が堂々とインタビューされてましたし期待させてくれますね!

  8. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 09:31:25 ID:92d7c4b57

    F1という場を借りて、ホンダイズムがよみがえった気がする。他の日本企業も見習ってほしい。ソニー、ニコン、シャープ、東芝とか。

  9. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 07:50:21 ID:3c78e8164

    テストなので何とも言えないが、明日のガスリーの走りに期待したい、、、

  10. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 08:13:57 ID:35ee84187

    「エンジニアリングチームの全員がホンダと協力し合い、シャシーにスイス製の時計のように組み込んでみせた。素晴らしい仕事をやってくれた」このコメントは期待の表れだな。あとはパワーだよ、ホンダさん。

  11. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 08:07:19 ID:aa756eeb2

    今年は優勝する日が来るのかな~?それが現実のものとなり、ホンダのスタッフが泣いてたら自分も確実にもらい泣きしそう。ちょっと気が早いかw

  12. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 08:17:29 ID:90b6ecebe

    カスタマーといえどワークス体制だから恩恵を感じてくれて嬉しい。先ずは1年よろしく

  13. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 07:47:55 ID:c27a13a7d

    頑張れホンダ!!

  14. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 08:28:49 ID:653a9a36e

    レッドブルが勝ってホンダの株価が上がる事を期待する!

  15. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 08:24:25 ID:f5fb44b1e

    実戦でコケたらボロクソに言われるんだろうな

  16. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 08:45:38 ID:36cacdf06

    マックスの顔見てると去年のルノーと同じくらいで安心したような顔だったな。今日ガスリー乗って明日の走行時には笑顔見せるんじゃないかな。

  17. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 08:49:54 ID:c0a337097

    >「ファクトリーに4基の完成したエンジンが(これほど早い段階で)届けられたのは、過去12年間において初めてのことだ。今までこんなことはなかった」ワークススゲェわwwwと思ってるんでしょうね。

  18. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 09:00:15 ID:d784135f5

    今まで勝てなかったコースで勝てるようになる事を願ってます。

  19. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 08:25:24 ID:2b9867e87

    頑張って、ホンダさん!マックス頼んだよ!

  20. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 08:54:58 ID:c7e7fb7e8

    ホンダエンジンの車体との融合性や迅速な対応はべた褒めだが、肝心のパワーに関して は何も言及していない。まだまだ、これからだね。

  21. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 07:54:51 ID:4cf34a368

    そりゃ-ニューウェイ先生がウキウキしながらガチで設計したマシンですからね、ピッタリはまるのは、当然と思う。

  22. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 08:17:44 ID:8aaed7528

    昨シーズンにトロロッソで散々データは穫っているだろうから当然ではあります。でも、とりあえず一安心ですね。

  23. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 08:22:19 ID:0865902f1

    PUが小さくて空力が一段と良くなったのかな。

  24. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 09:25:04 ID:ba6277253

    Powerd by HONDA

  25. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 08:19:43 ID:3918acd92

    頑張れホンダ!負けるなホンダ!

  26. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 08:01:01 ID:b144b67b2

    鈴鹿辺りまでに1勝できたら、と思う。

  27. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 08:51:14 ID:f16c7fe76

    今は組んだばかりだからアレだけど、仕事の細かさ、日本人らしさを賞賛されれば自ずとレットブル側から言葉は出てくるだろう。スーパーフォーミュラ、スーパーバイクではレッドブルとホンダは手を組んでやってるけど、F1でも結果を出せれば最高ですな。その場合検索するのが大変になるけど笑

  28. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 08:37:52 ID:ef9c6335e

    出力をどこまで上げたかは?ですが、ひとまずの信頼性はありそう。あとはやっぱり馬力がどこまで伸びているのか。。。

  29. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 07:50:24 ID:ec36c4295

    車体のホンダ・ロゴがどんどん大きくなっていくように。世界のHONDA頑張って!

  30. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 08:38:33 ID:d9056abfc

    怖い・・・この順調さがwテストを順調にこなすのもいいけど、トラブル全部出尽くして欲しいし、開幕戦までにパワーを出すセッティングも見て見たい気もする。他のライバル達が、かなり好調なだけでも、去年までのホンダを知っているとかなり不安と焦りを感じてしまう。でもほんとに頑張ってほしい。テストの速さだけだとRBは完全に中団に位置するけど、これが本戦になってどう変わるかとても楽しみです。

  31. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 07:48:44 ID:fd12d68eb

    ワークス体制だから色々と違うよね。

  32. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 09:25:01 ID:a84accc5b

    ホンダPU搭載の2チームが上位にきてくれるとF1も楽しみに見れるので是非頑張って欲しい。

  33. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 08:06:50 ID:56066b14b

    マクラーレンもロンデニスがいれば違った結果になったのだろうなレッドブルとホンダは今後ともいい関係になりそうだね先週も打ちっぱなしにキャンペーンできる来てたけど、出来るだけ飲んで応援するよ

  34. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 07:53:52 ID:32456106b

    メルセデスのタイムが気になるけど、まずは順調なスタートで安心した。まずは1勝、そして表彰台常連になれることを期待してます。

  35. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 07:51:18 ID:bfa0248ca

    レッドブルホンダの活躍にワクワクします。このシーズン、なにかと楽しみが増えて嬉しいですね!

  36. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 08:14:34 ID:92a795949

    ホンダとのコラボが上手く機能し始めている事は、観てる方も嬉しい。お互いにリスペクトしているところから伸びる事に繋がるのではないでしょうか。更に、最後にルノーをディスる事も忘れてないようで。

  37. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 07:51:03 ID:a50fb24b1

    >ファクトリーに4基の完成したエンジンが(これほど早い段階で)届けられたのは、過去12年間において初めてのことだ。今までは序盤でエンジンが壊れたらテスト終了だったのか(笑)

  38. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 07:45:46 ID:fa06f5bb2

    まずは1勝!!!期待したいし期待してます。

まとめ

まずは1勝!!!期待したいし期待してます。

以上、「ホンダ製パワーユニットとRB15が美しく統合」。レッドブルF1代表、新パートナーシップのメリットをすでに実感のまとめでした。


Source: It’s a Sports World !
「ホンダ製パワーユニットとRB15が美しく統合」。レッドブルF1代表、新パートナーシップのメリットをすでに実感