ホンダのF1パワーユニットはある意味これまででベスト?レッドブル、マシンとPUの”美しい融合”に自信

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ホンダのF1パワーユニットはある意味これまででベスト?レッドブル、マシンとPUの”美しい融合”に自信

ホンダのF1パワーユニットはある意味これまででベスト?レッドブル、マシンとPUの”美しい融合”に自信

レッドブルは、今季からホンダのパワーユニット(PU)を搭載することについて、チャンピオン獲得を達成するための長期プロジェクトと見なしているが、提携の初期段階からホンダを賞賛している。
レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、ホンダのPUについて次のように話した。


「パワーは支配的な要素ではあるが、シャシーへのエンジンの取り付けにおいては、おそらくこれまでで(ホンダが)ベストだったと言わなければならないだろう」

「シャシーにどれほど巧妙にPUが統合されているのかを考えると、それは本当に美しいと言えるほどだ」

「エンジニアリングチーム全体が、我々のシャシーにスイス時計のよう(に精巧)なPUを取り付けるという素晴らしい仕事を、ホンダと共にしてくれた」

2月18日にスタートしたバルセロナでのオフシーズン合同テスト初日、レッドブル・ホンダは大きなトラブルに見舞われることもなく、有望な1日を過ごした。
ドライブを担当したマックス・フェルスタッペンは、128周を走破し4番手タイムを残した。


レッドブルの姉妹チームであるトロロッソのフランツ・トスト代表は、今年レッドブルがレースに勝つことができるということに疑いはないとコメントした。


トストの発言について、motorsport.comがホーナーに訊くと、彼は次のように答えた。


「フランツが示した熱意と、彼が楽観視しているということは素晴らしいことだ。
我々は顧客とサプライヤーの関係ではなく、ホンダと真のパートナーとして協力していくということに興奮している。
そして、すでにその恩恵を感じているんだ」

「近道なんてないし、”銀の弾丸”もない。
お互いの組織がその長所と相対的な弱点をもっと知っていくにつれて、時間とともに成長していくだろう。
ただ我々はそれに特にタイムスケールは設けていない」

ホーナーは、ホンダがオフシーズンのテストに向けて整えた準備も、近年使っていたルノーPUよりも進んでいると明かした。


「我々は昨年、トロロッソでホンダが大きな進歩を遂げてきたのをすでに見ている。
そして当然のことながら我々が見て、測定できるモノに基づいて我々は決断を下した。
そして今のところ、我々は見てきたものすべてに非常に感銘を受けている」

「この12年で初めて、我々のファクトリーに完成されたエンジンが4基届けられたんだ。
それはこれまでなかったことだ」

ニュース配信元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190219-00000005-msportcom-moto

「ホンダのF1パワーユニットはある意味これまででベスト?レッドブル、マシンとPUの”美しい融合”に自信」への、ネット民の反応

  1. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:27:53 ID:a5ba816a1

    >時間とともに成長していくだろう。ただ我々はそれに特にタイムスケールは設けていないありがたいです。

  2. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:13:23 ID:0021e2801

    鈴鹿ではトロロッソグッズいっぱい買うよ

  3. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:40:55 ID:09ce79d17

    HONDA POWERがまた見たい!

  4. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:57:25 ID:588640115

    お互いを称えあう姿勢は以前の一方的に罵り続けるチームとは大きく違いますね。

  5. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:43:05 ID:64ad38ea1

    昨年、トロロッソのトスト代表が「ホンダ側はマクラーレンの車体情報をいっさい知らされていなかった」と驚いていたからね。情報を共有しているホーナーなら、マクラーレンの様な愚かな行いはしないはず。だからこそいっそうホンダに責任が重く圧し掛かるけどね。

  6. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:14:51 ID:083690c5c

    あとは結果が付いてこれば言う事なしですね。信頼性とパワーも確実に!

  7. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:23:26 ID:a524d7b0c

    レッドブルにはあまり過度な期待はしないほうがいいが、昨年以上は勝ってほしい。トロロッソはチャンピオンシップ6位あたりはいけるのでわ。

  8. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:15:52 ID:c36167da7

    ここまでは順調だね次はドライバーの口からこのようなコメントが聞きたい

  9. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 13:14:50 ID:829217465

    今年は頑張ってほしいなぁ。できればもっと楽しんで観ていたい。

  10. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:47:32 ID:53e901ad0

    ルノーより格段に向上しているでしょ!

  11. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:30:39 ID:bffdc49e1

    昔からキレイなマシンは速いですよね。数戦は苦戦するかもしれないけどホンダPUのマシンの勝ちを期待して応援します。

  12. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:26:26 ID:a3023bb7d

    今年に限っては2、3戦で壊れても良いのでパフォーマンス追求してほしいな。(と言うか、今まで通りと言う話も・・・)そっちのほうがRBはポイントを多く取れると思う。今年のシャシーの出来次第だろうけど。

  13. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:48:08 ID:ab4aad22f

    レッドブル飲んで応援しています。

  14. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 13:12:55 ID:79c870280

    120周以上走ってPUに異常が無い様ならそれなりに信頼性はあるかも知れない。後はここ一番の速さがどこまであるかが最も重要だけどね。あと、本マシーンから使えると言うパーティーモードがどこまで効果があるのかがとても気になるね。

  15. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:11:05 ID:983ce14ee

    美しいマシンは早いはず。レッドブルファミリーの活躍を!

  16. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:47:41 ID:df117a4f2

    レッドブルにモービル、タグホイヤー取られてホンダと手切って、新しい受け皿のレッドブルが今期優勝でもしたら、マクラーレン関係者は何を思う?

  17. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:22:14 ID:d4030b057

    ブルとトロの首脳陣から高い評価をしてくれてるけど額面通り受け止めて良いのかどうかと思ってしまう程にポジティブなコメントが並んでいる。しかしながら様子を見る必要もあるだろうけど高揚感と言うかワクワク感は半端ないん

  18. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:33:12 ID:ae32878b3

    F1はこの時期が一番楽しいです。シーズン始まれば勢力図が見え、順当な順位が判りドラマ的なところもなく、アップデートはほんの少しづつ、今のレギュレーションではシーズンに入ればそんなに変化のない状態ですし。今から開幕までが目が離せないところすね。着々と仕上がるマシンに変化が見れるか?トラブルは大丈夫か?期待です。

  19. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:28:37 ID:84b289494

    日本は暗いニュースばかり。レッドブルホンダの明るいニュース待ってます。

  20. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:40:06 ID:82de79257

    16戦15勝した時代、同じエンジンの黄色い車は四苦八苦していた。今回もそうであって欲しいと願うのみ

  21. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:59:37 ID:9139fc31e

    去年のトロロッソのフィードバックもあるし最初から戦えると期待したいね。

  22. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:18:29 ID:b85f99391

    昨シーズンからの比較が出来るガスリーのコメントが楽しみ

  23. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:21:44 ID:689d8783a

    ってか、ルノーはファクトリーに完成されたPUを納めた事がないのか…。12年も…。

  24. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:27:23 ID:800ae00d6

    昨年終盤のトロロッソに乗せた時には色々問題が出ていたところを見ると、エンジンのシャシーへのマッチングもしっかりやっていたということですか。そこらへんの妥協の無さがルノーとの明らかな違いだというのだけはこのコメントで分かりますね。

  25. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:39:51 ID:4c113a5f5

    4基のPUが届けられているという事は、2種類のPUである可能性があるねどっちを使うかは8日間のテスト次第って事か

  26. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:34:05 ID:457853389

    素人が良いように考えるとコンパクトなエンジンは最高の空力性能があればより引き立つのではないかと思う。

  27. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:45:45 ID:088e0df5c

    ニューウェイは素晴らしいマシンを作った。頑張れホンダ。

  28. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:47:01 ID:739568b12

    やっぱり個人的には POWERED by HONDA っていうデカール見たかったなー

  29. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:51:58 ID:5d3a9a80d

    エンジニアからしたら、精巧に収まるPUはたまらないだろ。はじめてのワークス経験だし。ある意味これまでで一番理想的なマシンなんじゃないか。

  30. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:58:05 ID:44dfb84c6

    パートナーとしてレッドブルとホンダは相性が良いように感じる。頑張ってね!

  31. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:30:24 ID:3518714e0

    凄い!絶賛だな。素晴らしい結果を出して貰いたい。

  32. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:45:16 ID:9804c9a77

    この評価のまま、シーズンを終えて欲しいが途中で不協和音とならない事を祈ります今年事は、がんばれーホンダ

  33. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:53:11 ID:2b5151ada

    どんだけルノーは高飛車な取り組みしてたんですかね?エンジンが揃わないってどういうこと?

  34. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:23:21 ID:0c5856780

    マクラーレンとは違って、パッケージでのエンジニアリングだね。

  35. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:11:19 ID:e87ade409

    究極を求めてるプロ同士が交われば素晴らしいことを成し遂げるんだな。と思いたい。

  36. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:38:37 ID:5f70efaee

    あくまでテスト、あくまで……けど……にやけてしまう。マクラも後悔先に立たずかな?開幕戦が楽しみ。一戦一戦確実に、表彰台に近づいてほしい。

  37. 名前: 名無しさん 投稿日:2019/02/19 12:31:01 ID:d0993c916

    どうか両チーム飛躍の年になって欲しいですね

まとめ

どうか両チーム飛躍の年になって欲しいですね

以上、ホンダのF1パワーユニットはある意味これまででベスト?レッドブル、マシンとPUの”美しい融合”に自信のまとめでした。


Source: It’s a Sports World !
ホンダのF1パワーユニットはある意味これまででベスト?レッドブル、マシンとPUの”美しい融合”に自信